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Aus dem September 2021 stammen die nachstehenden Fotos. Sie zeigen einmal einen Kanal, auf dem fast keine Schiffe unterwegs waren, und geben einen Eindruck von den gewaltigen Schleusenbauwerken. Das Ottmaringer Trockental wurde durch den Kanalbau in den 1980er Jahren stark umgestaltet, doch ist mittlerweile die Vegetation entlang des (vom Straßenniveaus aus gesehen) tief gelegenen Kanals nachgewachsen, so dass er nicht mehr unmittelbar ins Auge fällt. Der alte Ludwigs-Donau-Main-Kanal aus den 1840er Jahren ist durch Straßenquerungen (so bei Berching) unterbrochen und hier nur noch als Teilrelikt vorhanden.

Weitere Hinweise folgen zu einem späteren Zeitpunkt.

  

Schleusenbauwerk Eckersmühlen, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Schleusenbauwerk Eckersmühlen, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Schleusenbauwerk Eckersmühlen, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Blick von der Schleuse Eckersmühlen nach Norden, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Blick von der Schleuse Eckersmühlen nach Süden, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Scheitelhaltung Rothsee, Aufnahme 19. September 2021, M. Mog
Scheitelhaltung Rothsee, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Der RMD-Kanal im Ottmaringer Trockental, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Der RMD-Kanal im Ottmaringer Trockental, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Schleuse bei Dietfurt, Einmündung früheres Ottmaringer Trockental / Altmühltal, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Fußgängerbrückenbauwerk über den RMD-Kanal bei Essing, Aufnahme 19. September 2021, m. Mogk
Renaturierungsmaßnahmen bei Essing, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Renaturierungsmaßnahmen bei Essing, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Altes Schleusenwärterhaus am Ludwigs-Donau-Main-Kanal bei Meihern, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Relikte des LDM-Kanals bei Berching nach Norden, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk
Relikte des LDM-Kanals bei Berching nach Süden, Aufnahme 19. September 2021, M. Mogk

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